为导线的屏蔽、抗弯、抗震附件提供安装或支撑平台；增加耐环境属性，比如防尘、防水、气密、防爆、防电晕、防冲击、防腐蚀等。壳体的材料一般为塑料（分子材料）、金属为主。金属外壳采用镁铝合金、不锈钢等，具有强度高，耐腐蚀，抗老化等优点。且使用比较普遍，某些环境比如高温、湿热、气密、腐蚀环境下可选用不锈钢或低膨胀合金制造壳体，部分矩形航空插外壳（非重载连接器）使用薄钢板冲压成型。金属壳体需要进行为了增强本身的物理和化学性能，一般会进行一定的表面处理，比如涂覆涂层或者电镀保护。航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确选择和使用航空插头是电路性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。
将以太网集成到模块化连接器中也是大势所趋，对更高传输速率的需求正在推动数据接口的不断发展。借助于M12模块，现在可以将10 Gbit/s以太网集成到模块化连接器中。两个D或X编码的M12连接器可以安装到一个模块中，显著减少所需的空间。此外，与传统的RJ45解决方案相比，模块化系统会更加坚固，并具有更高的运行性。内置变压器的连接器不算是新概念，早在之前就有基于RJ45的内置变压器连接系统。但在M12上，通过使用M12磁性元件，浩亭是首家也是唯一一家提供这种型产品的厂商。
总之，连接器应用市场广泛，以 EDAC 为例，在高深度防水设备连接器、网络通信设 备连接器、现代医疗设备连接器、定制设计连接器、可再生能源设备连接器、运输行业连接 器、军事用途高精密设备连接器都有涉猎。随着科技的发展，电连接器的发展将朝着小型化、高密度、高速度传输的方向发展；朝着高性能、高频化技术方向发展；朝着高电压、大电流的连接器需求发展；朝着抗干扰技术、模块化技术和无铅化技术方向发展。