公司下设3个车间-机加车间,装配车间,线缆车间,引进高精车铣复合数控车床，电线电缆压出机,高速绞线机,高速编制机,线束成型机,精密电脑测试机,二次元测量仪,精密电阻测试仪以及其他一些辅助设备数十台
插孔部分（母孔）常用具有优良弹性的QSn-3、QBe2等锡磷青铜和铍青铜，插合时有接触的正压力（咬合力）其缩口部分一般有开口式（单瓣或双瓣）、闭合式（配合插会单瓣式使用）、冠簧式（双曲面线簧、直体线簧、螺旋线簧）、片簧（小切口外面包裹弹性片簧）等多种。接触体有一般分为车加工件和冲压加工件，不同的工艺有各自的优缺点，以后可以详细表述这部分内容。接触体外面都会镀银或镀金的作用:接触体腐蚀磨损、保持或改善接触体的导电性能。
首先，了解不同品牌、不同生产厂家所提供的航空插头是否具有质量保障。一般来说，作为消费者的我们在选择航空插头时，往往需要对其质量进行综合的衡量和比较，而品牌则是其中关键的衡量标准。因此，作为消费者的我们在选择航空插头时一定要对不同品牌以及生产厂家所提供的航空插头在质量方面的特点进行全面的了解，进而在多样性的选择当中找到的产品和服务，这样才能保障我们所选择的航空插头能够在使用过程中发挥出自身的优势。
航空插头、插座应采取防误插设计，以现场误插运行环境温度满足-40℃～125C;防护等级:IP65;额定过电压≥6kV;有凝露、结霜等设计。所以从价格上来说，航空插头质量解决了航空插头价格。有些顾客问我们公司为什么我们的产品这么贵。这个要考虑原材料、原始零部件的使用质量。在工业控制产品方面，并非公司使用高质量的航空插头。航空插头连接器的接触体的材料:插针部分（公针）常用较高机械强度的H62等黄铜，插合时弯曲扭伤，一般分闭合式和单瓣式。