航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确选择和使用航空插头是电路性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。
将Push-Pull推挽式圆形连接器与传统的标准螺纹 M12 连接器进行测试比较，Push-Pull圆形连接器连接过程从重复旋紧简化为单次插入，用户可节省高达 80% 的安装时间，这意味着可显著提高布线效率，降低连接成本。连接，铮铮有声连接完成后有清晰的“咔哒”反馈声，无需使用扭矩工具确认，在空间有限的安装环境与高密安装需求下，Push-Pull连接方案更能轻松应对。连接完成后内部的自锁系统可意外脱落。
方便集成的模块化趋势模块化涉及多方面，浩亭在M12模块化上着重于屏蔽模块和通信模块。屏蔽模块一般是为了实现更的EMC保护，通信模块则是为了提供对应工业协议信号的传输。现今的工业自动化对连接器的屏蔽能力、通信能力的要求又上了一个新台阶。电源屏蔽模块可以实现屏蔽电源电缆连接的模块化和接合，能够让电缆屏蔽以更优的EMC合规实现连接的大面积屏蔽层。电源屏蔽模块提供的EMC保护意味着在大多数工业场景中可以直接将屏蔽层连接到负载上，灵活性大大提升，而且不必担心整个连接系统不够。
M12连接器组成介绍12连接器由壳体、缘体、接触体三大基本单元组成。壳体M12连接器壳体是指插头插座的外壳、连接螺帽、尾部附件。外壳作用是保护缘体和接触体（插针插孔的通称）等M12连接器内部零件不被损伤。上面的定位键槽插头与插座定位。连接螺帽用于插头座连接和分离。尾部附件用于保护导线与接触体端接处不受损伤并用于固定电缆。壳体还具有一定电磁屏蔽作用以及防水功能。壳体一般采用塑料加工（机加、冷挤压、压铸）而成。钢壳体多用于玻璃封焊和耐高温电连接器。缘体由装插针缘体、装插孔缘体。界面封严体、封线体等组成。用以保持插针插孔在设定位置上，并使各个接触体之间及各接触体与壳体之间相互电气缘。通过缘体加界面封严体封线体取得封严措施，来提高电连接器的耐环境性能。插针插孔是电连接器关键元件，它直接影响着电连接器的性。表面采用镀银镀金达到接触电阻小及防腐蚀的目的。为适应产品的耐高温，低温，阻燃，零件几何尺寸稳定。缘体大都采用热固塑料模塑成形。界面封严体、封线体采用硅橡胶模压等成形。接触体插针插孔是接触体总称，分为焊接式、螺钉连接等，用来实现电路连接。 这样一种方式更加快捷，。结构特点是:耐环境，卡口式（）连接，多键位（防错插），接触体与导线压接连接。