遵义鸿万科高压同轴气电大小电流航空插头插座厂家
普通插头与航空插头的结构组成差不多，唯一有区别的是航空插头适用于工业用电多一些，因为它承担的电压要高一些，有些的是高压电转变过来的，唯有航空插头才能满足，才能适用，一般的电源插头满足不了电压的要求。航空插头的种类:单相插头、三相插头。单相航空插头分:单相两插头、单相接地插头（单相三级插头）。三相航空插头电源插头:三相四级插头．插头的结构:铜片（动触点）、接线端子、塑料外壳、螺钉等组成。
电源插头与圆形航空插头的结构组成差不多，唯一的区别是圆形航空插头适用于工业用电多一些，因为它承担的电压要高一些，有些的是高压电转变过来的，唯有圆形航空插头才能满足，才能适用，一般的电源插头满足不了电压的要求。
4:机械参数 航空插头中接触压力是一个重要，它直接影响到接触电阻的大小和接触对的磨损量。在大多数结构中，直接测量接触压力是相当困难的。因此，往往通过单脚分离力来间接测算接触压力。对于圆形针孔接触对，通常是用有规定重量砝码的标准插针来检验阴接触件夹持砝码的能力，一般其标准插针的直径是阳接触件直径的下限取-5μm 。总分离力一般是单脚分离力上线之和的两倍。总分离力超过50N 时，用人工插拔已经相当困难了。当然，对一些测试设备或某些要求的场合，可选用零插拔力航空插头，自动脱落航空插头等等。
另外一定要及时连接航空插头，尤其是一些不好检查的地方。还有必要在相应的操作程序中做出详细的要求，并根据范围进行检查。航空插头端部连接时，应严格按照相应的端部连接标准或规定进行端部连接和检查，并按匹配的连接点数进行端部连接。航空插头是电连接器的通俗叫法，也叫军工插头,又称航空接插件、航空电连接器.主要是用来传输信号和接通电源的作用,一般跟航空插座配套使用，因初用在航空领域而得名。其中,一些工业连接器现广泛应用于航天、航空、国防、军事、核工业、电力等领域，外壳材质常采用镁铝合金、不锈钢等，坚固耐用。