威海鸿万科高低频气电航空插头插座定制
航空插座，从字面上也好理解，就是用在航空事业的插座。其实，这种插座并没有我们想象中的那么简单，下面我们就具体去看看吧。航空插座即用于飞机上的插座，主要作用是用来实现飞机上电子或电器设备的通电。这种插座无论是从造型上，还是从原材料、加工工艺上都与普通的家用插座相差甚远。航空插通常有两个接头，当两个接头都插上后，插座会自动锁紧，就算我们用脚去踢它，也插头和插座也不会掉落。这种设计也是为了适应飞机上的环境，插座不会因为气流等外力的作用而发生脱落。
耐冲击和振动:的使用环境，例如航天、航空、铁路、公路运输，这些都需要对航空插头的坚固性和电接触有一定的要求。进行耐冲击实验时，峰值加速度、持续时间和冲击脉冲波形都应当按照要求来规定。其他判断参数:密封性、液体浸渍、低气压。电源插头与圆形航空插头的结构组成差不多，唯一的区别是圆形航空插头适用于工业用电多一些，因为它承担的电压要高一些，有些的是高压电转变过来的，唯有圆形航空插头才能满足，才能适用，一般的电源插头满足不了电压的要求。
航空插头广泛应用于各种电气线路中，起到接通或断开电路的作用。提高航空插头的可靠性是制造商的首要责任。但由于航空插头种类繁多，应用范围广，正确选择航空插头也是提高航空插头可靠性的一个重要方面。只有通过制造商和用户的共同努力，才能充分发挥航空插头的应有功能。
在我国的行业管理中，电连接器和开关、键盘等统称为电连接器部件，电连接器部件和继电器统称为机电一体化。 连接器产品类型的划分有些混乱，但从技术上看，连接器产品类别只有以下三种基本的划分方法。按连接方式划分，有螺纹连接、卡口()连接、锁紧连接、推拉式连接、直通式连接;根据外形)圆形和矩形(横截面)、不同工作频率:低频和高频(以3MHz为界)。航空插头的技术参数通常有三种。