漯河鸿万科316不锈钢材质航空插头厂家
工业自动化,人工智能、再到医学影像,工业技术的蓬勃发展,把工业连接器的应用上升到一个新的高潮。是在电子设备高度发达的今天,连接器涵盖了计算机及外围设备、汽车、通信、消费电子、医疗和军工等领域。而航空插头作为电子设备中必不可少的部件,需要在恶劣和端外部生产环境下保护工业设备的正常运行。如何在工业生产环节中对工业连接器进行保养和维护,成为人们共同关注的话题。那么,在工业生产环节中该如何维护工业连接器?
航空插头的螺纹连接是由壳体、螺套和尾罩三部分组成,是一种可拆卸的固定连接方式,使用广泛。为了确保壳体和尾罩之间的连接牢固,螺套和尾罩之间留有间隙,螺套沿轴心线被分为左右两部分,在壳体内设有尾罩,尾罩和壳体之间设有螺套,壳体的内层表面设有与螺套连接的内螺纹,螺套的外层表面有外螺纹。该螺纹连接结构内层设有和尾罩相连接的内环形槽,这种设计壳体和尾罩还能相对转动,航空插头对正插合时很方便。因此具有结构简单、连接性高、拆装方便、体积小、接触偶密度高等优点。
第四:坚固性设计。要确定航空插头的牢靠性,同时允许使用平块压接工具,板固定在外壳上以提高坚固性,达到更的制造过程、提高产量。用一个词来概括就是“坚如磐石”。具体应用例如正电子发射断层扫描仪、铁路汽车的嵌入式系统等。第五:高电流、小间距设计。随着汽车电子、消费电子小型化的要求,需要考虑高电流、小间距的设计理念。第六:的锁扣设计。ERNI采用双重锁扣设计满足不同需求,正向锁扣为震动应用设计,它适用于汽车和地铁应用,磨擦锁扣是为了一般震动应用设计的。双重锁扣双重保险,确保了的连接,而且现场拆卸(维修/更换)线缆不需要工具。适合应用于监控仪、LED车灯等设计。
普通插头与航空插头的结构组成差不多,唯一有区别的是航空插头适用于工业用电多一些,因为它承担的电压要高一些,有些的是高压电转变过来的,唯有航空插头才能满足,才能适用,一般的电源插头满足不了电压的要求。