安顺鸿万科高低频气电水下航空插头生产厂家
电气性能(额定电压、额定电流、接触电阻、耐电压及缘电阻、屏蔽性、射频噪声衰减值机械性能:接触对数和针孔性、安装方式和外形、外壳材质、缘体、接触性、机械寿命等。环境技术性能:工作温度、工作高度、振动、冲击、恒加速度、密封性、盐雾、湿气、霉菌性能等。航空插头、插插座的壳体采用阻燃等级缘外壳，航空插座和柜体接触，非金属材质，外形为矩形;遥测回路连接器，采用6芯航插，须有防开路功能(插头拔下自动短路);
第四:坚固性设计。要确定航空插头的牢靠性，同时允许使用平块压接工具，板固定在外壳上以提高坚固性，达到更的制造过程、提高产量。用一个词来概括就是“坚如磐石”。具体应用例如正电子发射断层扫描仪、铁路汽车的嵌入式系统等。第五:高电流、小间距设计。随着汽车电子、消费电子小型化的要求，需要考虑高电流、小间距的设计理念。第六:的锁扣设计。ERNI采用双重锁扣设计满足不同需求，正向锁扣为震动应用设计，它适用于汽车和地铁应用，磨擦锁扣是为了一般震动应用设计的。双重锁扣双重保险，确保了的连接，而且现场拆卸(维修/更换)线缆不需要工具。适合应用于监控仪、LED车灯等设计。
设想一下如果没有航空插头会是怎样？这时电路之间要用连续的导体永久性地连接在一起，例如电子装置要连接在电源上，把连接导线两端，与电子装置及电源通过某种方法（例如焊接）固定接牢。这样一来，无论对于生产还是使用，都带来了诸多不便。以汽车电池为例。假定电池电缆被固定焊牢在电池上，汽车生产厂为安装电池就增加了工作量，增加了生产时间和成本。电池损坏需要更换时，还要将汽车送到维修站，脱焊拆除旧的，再焊上新的，为此要付较多的人工费。有了航空插头就可以免除许多麻烦，从商店买个新电池，断开航空插头，拆除旧电池，装上新电池，重新接通航空插头就可以了。这个简单的例子说明了航空插头的好处。它使设计和生产过程更方便、更灵活，降低了生产和维护成本。
航空插头是电连接器的通俗叫法，又称航空接插件、航空电连接器，因最初用在航空领域而得名。一般跟航空插座配套使用，现广泛应用于航海、航天、航空、国防、军事、核工业、电力等领域，外壳材质常采用镁铝合金、不锈钢等，坚固耐用。