威海鸿万科高低频气电水下航空插头厂家
航空插座即用于飞机上的插座，主要作用是用来实现飞机上电子或电器设备的通电。这种插座无论是从造型上，还是从原材料、加工工艺上都与普通的家用插座相差甚远。
航空插通常有两个接头，当两个接头都插上后，插座会自动锁紧，就算我们用脚去踢它，也插头和插座也不会掉落。这种设计也是为了适应飞机上的特殊环境，保证插座不会因为气流等外力的作用而发生脱落。
在我国的行业管理中，把电连接器与开关、键盘等统称为电接插件元件，而电接插元件与继电器则统称机电组件.连接器产品类型的划分虽然有些混乱，但从技术上看，连接器产品类别只有以下3种基本的划分办法:按连接方式分:有螺纹连接、卡口（）连接、卡锁连接、推拉式连接、直插式连接；按外形:圆形和矩形（横截面），按工作频率:低频和高频（以3MHz为界）。航空插头的技术参数通常三类有:
如果是低频航空插头，过去选用的材料多为矿物填充酚醛塑料，但是生产效率低，因此目前已经被PA、PC、增强PC和聚砜等新型热塑性塑料代替；如果用于湿热条件中，可以选用DAP材料制作；如果应用场合对密封性要求高，可以选用介电性能好的无硫或低硫橡胶，例如:含硅的丁腈橡胶和氟橡胶；如果是高频航空插头，可以选用GFPA类材料，这种材料成本低，加工流动性好、可生产薄壁制品；如果对接插件的尺寸稳定性和耐热温度要求比较高，可以选用GFPBT材料；如果只针对耐热性要求，可以选择PPS和LCP；如果接插件的螺距只有1.27mm，为满足尺寸精度和加工性要求，可以选用PES或PEI；如果做表面装饰用，应选用玻璃纤维增强的PA46、PA6T、PA9T、PPA等高耐热材料，因为表面装饰时要承受250℃，停留时间为5秒。
首选可根据电路的需要来选择接触对的数目，同时要考虑电连接器的体积和总分离力的大小。接触对数目多，当然其体积就大，总分离力相对也大。在某些性要求高、而体积又允许的情况下，可采用两对接触对并联的方法来提高连接的性。 振动、冲击、碰撞主要考虑航空插头在规定频率和加速度条件下振动、冲击、碰撞时的接触对的电连续性。接触对在此动态应力情况下会发生瞬时断路的现象。规定的瞬断时间一般有1μs 、10μs 、100μs 、1ms 和10ms 。要注意的是如何判断接触对发生瞬断故障。现在一般认为，当闭合接触对（触点）两端电压降超过电源电动势的50% 时，可判定闭合接触对（触点）发生故障。也就是说判断是否发生瞬断有两个条件:持续时间和电压降，两者缺一不可。 连接方式