可提供从设计--开模--产品零件加工--表面电镀处理--组装装配--线缆押出,线束焊接成型等全套的生产工序， 确保产品批量的一致性和产品质量稳定可靠,满足客户对产品日益严格的要求，更好的为客户创造价值提供服务。
那我们今天要讲的就是这个航空插头的壳体通常指的是它的外罩部分，其内部装有缘体和接触体。壳体通常为显露在缘体中的接触件提供的对中定位和外部保护，同时也为航空插头固定到设备上提供了各种安装方法。壳体主要有以下几种作用:安装定位，缘体、接触体定位安装尺寸，接触体电气有效接合深度，规范用户安装使用；通过键位或卡槽为用户提供同一平面上单规格多数量连接的方法，比如在同一平面上4个同一种芯数的航空插头之间错插。
专营航空插头,防水连接器 ,传感器连接器,电缆连接器,带线插座,汽车线束,圆形接插件,防水插座,水位水温传感器等,当日发货质量有，欢迎致电咨询合作。航空插头厂家航空插头的连接方式有很多种，每一种航空插头的连接方式都有对应的差异，如果大家不是很明白其中的道理，不防阅读以下文章，希望对大家有所帮助！一般由公插头和母插座组成，其中插头也称自由端航空插头，插座也称固定航空插头。通过插头、插座和插合和分离来实现电路的连接和断开，因此就产生了插头和插座的各种连接方式。
航空插头连接器市场的发展潜力依然很大。2010年，连接器产量达到468亿只，市场规模达到515亿元，年均增长率将分别为17%和15%。可见，即使在金融危机的阴影笼罩下，连接器市场依然有着强大的发展潜力。根据Global Industry的报告显示，亚洲已成为连接器(Connector)具发展潜力的市场。亚洲市场将在2010年达到64亿美元，而中国将成为航空插头连接器增长快和容量大的市场。到2010年，中国的连接器市场容量达到257亿元，未来中国连接器市场的成长速度将继续超过平均水平。