可提供从设计--开模--产品零件加工--表面电镀处理--组装装配--线缆押出,线束焊接成型等全套的生产工序， 确保产品批量的一致性和产品质量稳定可靠,满足客户对产品日益严格的要求，更好的为客户创造价值提供服务。
依靠多达5处密封圈和密封环以压力预紧密封。这种密封在连接器热胀冷缩时，不会丧失预紧力，长时间防水效果，水分子不可能在普通压力下穿透，可在小于2M水深处长期工作。航空插头的螺纹设计航空插头螺纹连接被制造商广泛使用。适用于在强振动环境下工作的大尺寸触点和航空插头，使航空插头结构简单，连接稳定，拆装方便。螺纹设计的优势如果用物理方法来解释螺纹连接，就是在圆柱体表面缠绕一个直角三角形，使直角三角形的底边与圆柱体的底边重合，那么直角三角形的斜边就变成了圆柱体表面上的螺旋线，直角三角形的斜边与底边的夹角称为螺旋角。如果取一个平面图形，使其平面通过圆柱体的轴线并沿螺旋线移动，则该平面图形在空间中形成螺旋形状，称为螺纹。
为导线的屏蔽、抗弯、抗震附件提供安装或支撑平台；增加耐环境属性，比如防尘、防水、气密、防爆、防电晕、防冲击、防腐蚀等。壳体的材料一般为塑料（分子材料）、金属为主。金属外壳采用镁铝合金、不锈钢等，具有强度高，耐腐蚀，抗老化等优点。且使用比较普遍，某些环境比如高温、湿热、气密、腐蚀环境下可选用不锈钢或低膨胀合金制造壳体，部分矩形航空插外壳（非重载连接器）使用薄钢板冲压成型。金属壳体需要进行为了增强本身的物理和化学性能，一般会进行一定的表面处理，比如涂覆涂层或者电镀保护。
接触体镀层应光亮致密、结合良好，不应出现起皮、划伤、腐蚀、黑斑、污迹、胶迹等缺陷，插孔内不应该有金属多余物，接触体成品应该按相关标准或客户要求进行抗腐蚀试验。接触体的检验要点:尺寸超差；裂纹（裂痕）; 插孔松驰（插拔力）；碰伤；镀层起皮剥落；腐蚀；、污沾；、表面粗糙度；、断丝（冠簧类）；并丝（冠簧类）；、插孔保护套管松动脱落。操作防水航空插头之前，对航空插头有的了解，明白其特性，才能在更良好的使用