航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确选择和使用航空插头是电路性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。航空插头的组成一般来说，航空连接器可分为航空插头接触体、缘体和壳体这三个部分。具体如下:航空插头接触体通常采用切削加工或无切削加工的方法成形。圆柱形插针、插孔结构简单、接触、容易加工出各种规格，因而得到广泛应用。公司下设3个车间-机加车间,装配车间,线缆车间,引进高精车铣复合数控车床，电线电缆压出机,高速绞线机,高速编制机,线束成型机,精密电脑测试机,二次元测量仪,精密电阻测试仪以及其他一些辅助设备数十台
若是提到标准化、规范化，那就是说，防水航空插头的各项数据都是需要尽量满足各种电气的通用标准的。这也就是说，要想实现防水航空插头标准化规范要求，那就要满足防水航空插头标准化的条件，即:不仅要达到国内电气市场的标准，更是要与行业市场的标准靠近；实现防水航空插头标准化的同时，亦不能降低防水航空插头的导电性能和缘性能；我们在设计时更是要考虑到防水航空插头使用时的性能。防水航空插头研发和生产的技术得过硬；
操作电连接器时为了要其操作正确，应先充分了解，熟悉其操作方法。有些电连接器不具备防误操作，为了连接时定位正确，对于这些应采用码或者标记予以标识，也可以在连接前合适型号是否对应，为了防水航空插头损坏而导致以外电接触，要注意带针插座的误插合；还要确保防水航空插头连接到位，是在一些不易检查的场合，还要在相应的操作规程中做出详细的规定，并通过窥镜进行检查。当防水航空插头处于分离状态时应分别装上保护帽或者采取其他防尘措施；如果是长期不分离，应在插头和插座之间打上保险。在连接或者分离时，为了电缆下垂导致其损坏，应尽量使用插头和插座的轴心线重合，并且要扶正电缆，避免插头受到切向力的作用。