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航空插座刺破接连:刺破连接又称缘位移连接，是由美国在60 年代发明的一种新颖端技术，具有性高、成本低、使用方便等特点已广泛应用于各种印制板用电连接器中。它适用于带状电缆的连接。连接时不需要剥去电缆的缘层，依靠航空插头的“U” 字形接触簧片的尖端刺入缘层中，使电缆的导体滑进接触簧片的槽中并被夹持住，从而使电缆导体和航空插头簧片之间形成紧密的电气连接性。它仅需简单的工具，但选用规定线规的电缆。
于高水平的当前电力接触传递和并行多笾信号接触。它们每一种方法都有优有劣。电力传输与信号传输相比有两点不同之处。也是明显的，是用于传递较高电流。信号传递的电流通常不超过1 安培，多也不会超过几安培，而电力传输的电流可达到几十乃至几百安培。是由于电流导致的焦耳热而产生的温度升高。信号接触过程产生的焦耳热与周围的温度相差不多。相反地，电力传输的比率又是基于温度的升高，温度的升高，又产生相应的比率电流。航空插头也叫做军工插头，多用在飞机上而得名。现广泛应用于航海、航天、电力等领域，外壳材质常采用镁铝合金，坚固耐用。航空插头是连接电气线路的机电元件。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。
圆形电力航空插头插座是连接器里面的一种，名称以区别与其他连接器，其主要作用是将电源或信号连接起来，是针对芯数较多的线束，用航空插头插座来连接，不仅、操作方便、更具美观性。一般机床，机械，工控、仪表上的连接都是民用航空插连接；又可分普通航空插与防水航空插，直式与弯式航空插，插板式与印刷板式，卡扣式等，各种分类都是为了方便产品的实际应用场合。首先接插件的机械性能方面，其实这一点还是比较好掌握的，我们亲自操作示范一下就可以了，是拔插力性能，通过实际操作就可以知道其效果，拔的力度一定要大一些，这样可其接触的稳定性，而在外力较小干扰的情况下不会影响到正常的工作的力度的正好相反，自然是越容易越方便越好，如果可以的话，拔插一次，看看安装上以后的接合程度是否紧密，连接的性能发挥的怎么样，这是电子设备源件使用性能的一个重要恒标准。